胎压出现BAR一定是因为胎压过低(低于原厂建议值)

胎压出现BAR一定是因为胎压过低(低于原厂建议值)

4S店和轮胎店的专业服务人员通常不会故意将胎压设置在推荐值以下,他们经常将补胎机设置为固定值,例如2.5或2.6,并为所有车辆设置固定的轮胎压力,当然,为了避免出现问题,有些店会根据车辆的推荐值直接打到2.3左右。
其实胎压在2.1-2.8左右都是正常的,胎压0.1左右不用担心,一般情况下,推荐的胎压值在车上都有明显的标示,有的靠近驾驶舱,有的靠近舵手,无论冬天还是夏天,都应该尽量把标示填上。
胎压出现BAR一定是因为胎压过低(低于原厂建议值)


一般来说,前轮胎压比较高,应该高一些,冷胎胎压值在2.2-2.3BAR左右,考虑到SUV的舒适性,胎压可以适当调低,但最低2.1-2.2BAR,在4S店,故意压低胎压是不专业的,正常情况下,冷胎和热胎的胎压通常相差0.2BAR左右。

充气时要考虑到这一点,很多人认为胎压过高会爆炸,其实现在的家用车都是没有内胎的无内胎轮胎,压力直接作用在厚厚的胎壁上,胎壁很难破裂,反之,如果胎压过低,则更容易造成爆胎,因为胎压低,车轮变形大和破一样。
胎压出现BAR一定是因为胎压过低(低于原厂建议值)


其实胎压的大小主要跟我们的使用习惯有关,所以并没有一个固定的数值,有位老司机说,胎压应该保持在2.5bar,一个能够满足车辆载重要求的平均值,大多数情况下,4S运动让胎压保持在2.3Bar的初衷。

是为了让车辆的轮胎保持在一个比较柔软的状态,增加车辆的舒适性,压力表是不准确的,但是2.3的胎压bar和2.5bar不影响用户体验,如果只是主观观察,2.3bar的胎压让人感觉轮胎更扁。
胎压出现BAR一定是因为胎压过低(低于原厂建议值)


不同车型的胎压还是可以相差很大的,开新车型时最好了解一下胎压范围,例如,IvecoI的正常轮胎压力在3.5-4.0BAR之间,我一般按4.0bar,这样油耗更低,加速响应也更好,但颠簸感更强。

重型货运车辆的轮胎压力可以达到10BAR,如果这个轮胎爆炸,它会炸死人,停在4s店的车辆通常胎压偏高,轮胎压力仅在销售后和交付前计算,比制造商推荐的值高10%(10%为最高值)。
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对轮胎磨损和油耗有很好的效果;因此4s店交货很少将轮胎压力降至建议值以下,因此即使这是真的,也可能是交货前的性能差异;不过低一点也没什么大不了的,对于乘用车来说,标准胎压是在一定范围内的,比如2.1bar-2.6bar一个单位。

都是正常的,所以,有了这个解释,一些4S店就送车了,之前降低胎压没问题!至于汽车轮胎的胎压,作为车主也需要根据车况和季节的变化进行必要的调整,例如,夏季天气即将来临,气温逐日升高,这段时间应适当降低胎压。
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以免因轮胎和气体受热而发生爆胎的危险,大多数带有胎压监测系统的车型可以让您随时监测每个轮胎的压力,以便做出调整,如果一些便宜的车型没有胎压监测系统,建议车主给车子装上胎压传感器,测量车辆轮胎的气压,避免爆胎事故的发生。

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