咱们有位客官宝宝后台留言告诉三味，说啊“我总听身边朋友们说柴油车比汽油车力气大，而且养车成本低”，柴油车这么多的好处，为什么还是有那么多人买汽油车，那这个汽油车和柴油车有啥区别？应该怎么选呢？
柴油车和汽油车主要就是差别在发动机的点火上，汽油车是火花塞打火点燃发动机汽油，而柴油机采用压缩空气的办法提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。
因此，柴油发动机无需点火系统。那这种压燃式的柴油机就有更高的能量转化比，所以同排量下，柴油车就比汽油车更加省油。
同时，柴油的热能转化效率比汽油要高，那说明如果燃烧相同体积的柴油的话，释放出的能量多，在相同排量下，柴油车的低速扭矩比汽油车要高，那在汽车启动或者爬坡的时候，就会感觉非常有劲。
那其实柴油车还有一个优点，就是他的使用寿命长，为什么呢？因为柴油车结构简单嘛，他是压缩燃烧式，所以就没有汽油车的点火系统，你看汽油车经常会出现火花塞故障，而这在柴油车上是根本不可能出现的。
所以，柴油车在发动机方面的小故障要少很多，而且寿命要比汽油车要长。
那柴油车有这么多的优点，为什么现在多数车还是用的汽油车呢，咱们大多数人买车还是选汽油车呢？
其实啊，柴油车也依然有自己的一些劣势，比如说，他的噪音控制跟汽油车没办法比，当启动柴油车的时候，压燃到一定程度，发动机会发出爆响，在行驶中也能明显的感觉到柴油发动机的噪音.
什么样的噪音呢，如果你听过拖拉机的噪音的话就能想象出来了啊。当然柴油机汽车没有那么夸张了，现在柴油机在喷油嘴改进了之后，噪音已经接近汽油车的水平了。
当然了，这个噪音稍微大一些，为了能省油和动力强，咱们大多数朋友们还是能接受的。
但是，还有两个原因，是会让我们很多人买柴油车的想法望而却步。
第一个原因，就是加油非常不方便。柴油车在冬天的的时候要选择负号柴油，因为负号机油的冰点比较低，这就比较麻烦了，我们稍不慎就有可能让油箱内的柴油冻结，而我们汽油车就不用想那么多了，只要记住汽油标号就可以了。
另外，我们加油站多是一些大货车在加柴油，你会每次都要等上很长时间，把大车那么庞大的油箱加满，然后才轮到我们自己。
第二个原因是，由于我国炼制成品油质量和运输中对与油品的控制，都会影响到柴油的油品质量。很多柴油汽车加了咱们国家这种油品低的柴油后，时间一长，柴油中含有的颗粒物和硫会堵住喷油嘴。
那如果柴油车无法定期保养维护，还要定期校准，确保能够精确的喷油量，否则发动机排放性能会逐渐下降，导致不完全燃烧，从而冒黑烟。
所以，保养复杂、再加上国内柴油油品质量差，都是柴油车少于汽油车的原因。
其实啊，现在随着柴油车越来越多，普及率越来越高，市场也在反逼国内油品质量，只要引起足够重视，相信油品质量一定能够得到改善。
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