车启动手刹是放下还是抬起来（半坡起步定点停车技巧）
进入坡道前需向右打方向，调整与边线30厘米的边距，观察左后视镜下沿与中间黄色实线重时停车，拉手刹，缓慢抬起离合器，等车身明显抖动时，再慢慢松手刹，下坡时可以利用刹车控制车速。
半坡起步定点停车的技巧
1、进入坡道前需向右打方向，调整与边线30厘米的边距。观察雨刷器最高点或与右边线重合，调整边距时要观察后视镜，防止车轮压线。
2、调整边距时注意停车点，观察左后视镜下沿与中间黄色实线重合时停车，拉手刹在心里数4个数，以免时间太短系统检测不到拉手刹一项。
3、缓慢抬起离合器，等车身明显抖动时，慢慢的松刹车，顺利完成平稳起步操作。如果起步时车子后溜，此时需要迅速踩死离合器和刹车，再缓慢的启动车子。
4、下坡的时候要注意控制车速，越踩离合器车的速度越快，因此需要完全放开离合器，可以利用刹车控制车速。
科目二半坡起步定点停车技巧是什么？
半坡起步技巧：
1、轻抬离合器，听声音，感觉车身开始颤抖，停住这个位置；
2、加油门，直到车不再颤抖，我一般会加到1600，保险；
3、保持离合器、油门位置，轻放手刹，记住，在你没能很好感觉油门、离合器的时候，手刹是你的最后一道防。在你轻放手刹的时候，如果感觉车有后溜，马上拉起手刹，再从第一步重新开始；
4、在感觉车有前行的趋势，果断放下手刹等车速稳定就可减小油门，半波起步顺利完成。
正确的半坡起步，首先应保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不要低着头往下看。
车辆在停车起步状态时，右脚放油门处，左脚踩离合器踏板，挂一挡，右手做好松开手制动器的准备，当左脚迅速抬起离合器踏板进入的半联动接触时，油门跟上逐渐加大。要注意离合器油门手制动的三联动密切配合。
注意松手制动器的时机，若松得过早，会使车辆后溜，若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，加油门发动机声音有变化时，可松开手制动器。
在遇到手制动器有故障时，应采取无手制动器起步方法。左脚踩下离合器踏板，右脚脚跟踩着制动踏板，将变速杆挂入低速挡，脚尖点住油门，当左脚慢抬离合器踏板半联动时，右脚尖点住油门并跟上，前掌踏在离合器上。
起步时，右脚前掌踏下加速踏板，左脚前掌稍踏下加速踏板，左脚慢抬离合器。踏板在半联动时右脚尖点住油门跟上，右脚跟不可松开制动踏板。
半坡起步的技巧
半坡起步是驾照考试科目二的场考，即让停在陡坡道中的车辆往上起动。学员在学习驾驶的半坡起步技巧的时候，按照要领先拉手刹，加油门加到2000，再松离合器，直到1000，然后放手刹，松一点离合再加一点油。
考试开始后，换一档，松手刹，轻放离合器，车辆稳定后上斜坡，尽量靠边线30公分内，尽量控制离合器，保持车辆速度越慢越好，定点停车利用参照物对着标杆，保证车头对齐标杆，这样定点就到位了。
定点到位后，将手刹用力拉起，然后再拉多两次，确保手刹已经拉紧，这时右脚慢慢松开刹车，感觉车不会再向溜时，说明手刹已经拉紧可将右脚移到油门上。
半坡起步定点停车技巧是什么？
半坡起步定点停车技巧：三点一线。
三点一线主要是确保停车点的，担心定点不准，用雨刷定点停车法，即当雨刮凸起点与定点停车标志杆与视线三点一线时刹车即可。
还有一种确定停车位置的方法，当左后视镜下沿与第二条粗黄线齐平时，即可踩刹车踩离合停车。
扩展资料
半坡起步定点停车后溜及熄火的原因：
1、后溜：油门跟不上；松手制动的时机不当；油门和离合器配合不好。
2、熄火：
（1）是出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。
（2）是起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。熄火时因为离合抬得快，油门小。
注意：如果在半坡起步定点停车的时候，真的不小心发生了溜车的情况，一定要稳住，不要着急，起步时间的要求是30秒，因此在这个时间里及时调整，发现溜车及时踩下刹车，平稳的重新起步也是没有问题。
半坡起步定点停车技巧
首先要熟悉考场，然后掌握操作要领，车速要慢，点位要准，离合要熟。操作要领：1、听到“上坡定点停车”的指令后，顺正车身与道路右侧边线平行，保持车轮与右边线30cm左右的距离，缓慢上坡；2、当目测到挡风玻璃上的某一点（或者其他点，主要看学员平时练习习惯的点位）与停车杆重合，立即踩刹车、离合，停车，挂空挡；3、听到“坡道起步”的指令后，踩离合、挂1挡，打开左转向灯并鸣喇叭；4、缓慢抬离合，感受到车辆明显前冲，松刹车，缓慢起步；5、继续缓慢抬离合，直至离合器完全接合，松开刹车，轻踩油门，顺利下坡。考试技巧：1、车速要慢。科目二的考试技巧就是各种看点，所以想要通过科目二考试，最关键的一步就是控制车速缓慢。车速慢下来，你才能保证不错过每一个看点。2、点位要准。也可以看右侧雨刮器左边第一节点，当此点与停车杆对准，停车位置最为合适。注意事项：每个人身材不同，座椅状态不同，看点总是有偏差的，这就要求学员平时练习时就注重寻找最适合自己的点。3、离合要熟。科目二中离合器很重要。
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